SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2008: o show dos automóveis invade São Paulo
09/10/2008
São Paulo, outubro de 2008 - Os mais variados modelos, para todos os gostos. Este é o ambiente que será encontrado na 25ª edição do SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL de 2008, o maior e mais completo evento da indústria automobilística da América Latina, organizado e promovido pela Reed Exhibitions Alcantara Machado, que ocorre de 30 de outubro a 9 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.
Com o patrocínio da ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), e co-patrocínio da ABEIVA (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) e do SINDIPEÇAS (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), o evento deste ano promete ser o maior de sua história.
O SALÃO trará um show de novidades que serão apresentadas pelos 170 expositores. Os 600 mil visitantes esperados poderão apreciar mais de 450 veículos nos estandes das 36 marcas participantes. Além disso, empresas dos segmentos de som, antenas, acessórios, pneus e produtos em geral também estarão recebendo o público para mostrar seus lançamentos.
Com o tema "Carro para quem quer", o objetivo da campanha deste ano vai além da divulgação do evento. Ela pretende atingir não só o público tradicional do Salão, mas também agregar um público novo, passando o conceito de que a edição deste ano do Salão irá apresentar carros para todos os gostos e estilos.
Destaca-se que a partir deste ano o SALÃO DO AUTOMÓVEL integra o calendário de eventos da OICA (Organização Internacional de Fabricantes de Veículos Automotores), entidade que reúne as associações nacionais dos fabricantes de veículos automotores. Desta forma, o Salão brasileiro agora está entre os cinco maiores do mundo.
Crescimento das vendas de carros no país estimula lançamentos no Salão
Os bons índices de crescimento nas vendas de veículos estimulou as grandes marcas em apresentar novidades durante o SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL. Todas as 36 montadoras presentes no evento irão expor lançamentos e tendências que irão reger o mercado de automóveis no País.
Segundo a ANFAVEA, serão vendidos até o final deste ano cerca de 3,06 milhões de automóveis, 24,2% acima dos vendidos em 2007. Os especialistas no setor garantem que se esse número for atingido haverá uma nova quebra de recorde histórico. Porém, eles acreditam que o período de maior demanda deve permanecer concentrado no 1º semestre. Entre janeiro a setembro deste ano foram comercializados 2,21 milhões de unidades, registrando uma expansão de 27% no mesmo período de 2007.
Ainda de acordo com a entidade, o mês de setembro registrou aumento de 9,8% em relação a agosto. No mês, foram vendidas 268,7 mil unidades, uma expansão de 27% em relação ao mesmo período de 2007. Porém, a produção de veículos registrou queda no mês, com diminuição de 4,3% em relação aos meses anteriores. Mesmo com essa queda, o mês registrou aumento de 18% na produção em relação a setembro de 2007. Em julho, o Brasil vendeu 288,1 mil veículos. Com esse número, o País passou a França no ranking mundial dos maiores produtores de carros, ocupando agora a 6ª posição da lista.
As expectativas brasileiras ainda são positivas. Apesar da crise econômica que atinge o mercado internacional, os especialistas garantem que os índices de vendas de veículos no país fecharão o ano com resultados positivos, tendo em vista o excelente primeiro semestre do setor. Eles ainda ressaltam que a possível desaceleração nas vendas de carros já era prevista pelas montadoras.
Salão do Automóvel movimenta São Paulo
A expectativa pelo SALÃO DO AUTOMÓVEL não se resume apenas às novidades que serão apresentadas pelos expositores, mas também pela movimentação que o evento causa em diversos setores da cidade. Capaz de movimentar mais de 56 segmentos como hotelaria, transporte, compras e serviços, o SALÃO gera mais de 20 mil empregos diretos e indiretos durante todo o período de montagem, realização e desmontagem.
Dicas para quem vai visitar o SALÃO
Ao público, a organização do evento dá algumas dicas importantes, que visam facilitar o passeio. Em primeiro lugar, o visitante não deve se esquecer do conforto. O SALÃO possui 85 mil metros quadrados de área contínua de exposição, por isso, o visitante deve vir preparado para uma longa caminhada. Recomenda-se que usem sapatos confortáveis para conseguir andar por todo o evento de forma tranqüila e não perder nenhuma das atrações dos expositores.
Para conhecer tudo, o visitante deverá caminhar cerca de 1,2 a 1,8 quilômetros em aproximadamente 3 horas. Uma visita mais detalhada poderá se estender por mais de 5 horas. Os apaixonados pelas máquinas, devem se preparar. É importante planejar a visita, verificando na planta do SALÃO os expositores que mais deseja ver, traçando uma rota e caminhando por ela. Vale deixar para depois os restantes porque senão não será possível ver o que mais gostaria. É importante lembrar ainda que o SALÃO é o reduto natural das novidades e que marcas ou empresas poderão oferecer surpresas que não devem ser deixadas de lado.
O meio de locomoção também é um ponto importante. A organização do evento disponibiliza ônibus gratuitos aos visitantes, que sairão da estação de metrô Tietê. Essa medida visa facilitar a locomoção pela cidade, por isso a organização recomenda que os visitantes usem o metrô e os ônibus, que serão as formas mais rápidas de chegar ao SALÃO DO AUTOMÓVEL de São Paulo.
Selo Verde
Será lançado durante o SALÃO DO AUTOMÓVEL de São Paulo um programa que pretende equipar todos os modelos produzidos no Brasil com uma etiqueta de eficiência energética. Com os dados do selo, o consumidor poderá saber quanto o veículo que pretende adquirir emite CO2 e se é ecologicamente correto.
Montadoras apresentam novidades que vão além do design externo do carro
A linha de utilitários Mahindra (SUV e Picape Cabine Dupla) ganhará novos equipamentos opcionais e uma versão com novo motor mais potente a partir de 2009. A empresa apresentará também a nova Picape Cabine Simples no chassi (sem caçamba). A Mahindra manterá a atual linha e acrescentará como equipamentos opcionais o airbag, sistema de bloqueio do diferencial e ABS. Haverá também uma nova versão para a SUV e para a Picape Cabine Dupla equipada com um novo motor "M'Hawk". A grande novidade neste motor é o significativo aumento da potência (dos atuais 110cv para 130cv). A Mahindra mostrará também a picape cabine simples no chassi (sem caçamba), que permite ao comprador adaptar o veículo à sua necessidade específica de transporte.
A Porsche irá expor no Salão os novos 911 Carrera e Targa, que estarão disponíveis no mercado brasileiro a partir da abertura do evento.
A Lamborghini trará três de seus grandes modelos. Com design arrojado e um visual agressivo, o Lamborghini Murciélago LP640 será uma das atrações da montadora no Salão do Automóvel. O visual do modelo é agressivo, por conta de duas grades de entrada de ar no pára-choque dianteiro e os faróis que "avançam" no capô. Na traseira, duas grandes lanternas e o conjunto central que abriga o sistema de escape. Outro modelo é o Lamborghini Murciélago LP640 Roadster, que foi projetado seguindo as mesmas características clássicas dos Lamborghinis, mas com detalhes luxuosamente modernos. Trata-se do melhor superesportivo Lamborghini fabricado até hoje. Será apresentado também o Lamborghini Gallardo Spyder, com toques especiais que destacam a aparência esportiva desse novo modelo, tais como o spoiler dianteiro, as saias laterais e aerofólio traseiro.
Tecnologia a favor do meio ambiente
A Toyota irá apresentar no SALÃO DO AUTOMÓVEL o carro-conceito 1/X. O modelo vem equipado com um conjunto de motor e transmissão híbrido. O motor a combustão adota a tecnologia flex (que permite a mistura de etanol e gasolina em qualquer proporção), e que reduz o consumo de combustível. Já o motor elétrico é do tipo plug-in, com deslocamento de apenas 500cc, que permite recarga a partir de fonte de energia externa e tem maior autonomia de quilometragem.
A GM também irá apresentar um modelo elétrico. Chamado de "veículo elétrico com autonomia estendida", o novo Chevrolet Volt surge com foco principal em uso urbano. Em vez de conciliar um motor elétrico e um a gasolina para o movimento, o Volt usa apenas o elétrico na locomoção. Ao motor a gasolina, pequeno e econômico, cabe apenas a recarga das baterias. A montadora foi uma das únicas empresas norte-americanas a voltar a acreditar nos carros elétricos, tendo em vista que os antigos modelos apresentavam baixa autonomia, e o tempo que eles levavam para recarregar fizeram com que as vendas fossem muito baixas. Autonomia não é problema para o Volt. O carro fica com carga plena em apenas seis horas, se abastecido em uma tomada de 110 V, com a capacidade de percorrer até 60 km em tráfego urbano, o mais pesado e difícil para um veículo assim.
Além do sedã de luxo Gênesis e o I30, sucesso de vendas na Europa, a Hiunday também irá levar ao Salão o protótipo de um modelo Tucson FCEV (Veículo Elétrico a Célula de Combustível), que reúne motor elétrico e célula de combustível. Embora tenham sido realizados recentes testes com o carro conceito na Califórnia (EUA), a montadora coreana estima que o lançamento da tecnologia no mercado só deverá ocorrer dentro de dez anos.
